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工程名稱：輪胎模具高溫干燥工程
工程概述：
隨著汽車保有量不斷增加，對于汽車上的耗件,，輪胎的消耗量也增加迅猛,，輪胎生產(chǎn)廠家也是生意興隆。而生產(chǎn)輪胎用的模具的性能直接影響輪胎的品質(zhì),，所以我們開發(fā)了輪胎模具的專用烘烤設(shè)備。即箱式輪胎模具高溫干燥機(jī)組,。
本機(jī)組采用程序式控制器,，可以多段控制箱內(nèi)的溫度，對于新風(fēng)的補(bǔ)充可以在不同的溫度對自動新風(fēng)口進(jìn)行控制（例如，加溫段可以將排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉,，在保溫過程中將排風(fēng)機(jī)打開,，將轉(zhuǎn)角電機(jī)角度調(diào)到較小，以達(dá)到部分排濕的目的,，在保溫未端,，可以將角度開大，從而來控制降溫,。）對于轉(zhuǎn)盤可以定時(shí)工作,，還可以連續(xù)工作，轉(zhuǎn)速為0.5r/min,，對排風(fēng)機(jī)可以手/自動控制：烘箱有6點(diǎn)的溫度記錄,，一個(gè)溫度檢測點(diǎn)可以明確記錄下烘箱內(nèi)部變化的情況，并在溫度失控制時(shí)具有超溫的保護(hù),。
技術(shù)工藝（流程圖）：來電詳談,。
優(yōu)勢體現(xiàn)：
一、電氣控制系統(tǒng)：
1,、溫度控制：采用多段式程序溫度控制器,，最大長度16段，可以定義烘箱加溫,、保溫,、冷卻的不同的工藝曲線。停電后自動再運(yùn)行有溫度優(yōu)先或時(shí)間優(yōu)先的自動控制,。
2,、電加熱控制：采用SSR控制（固態(tài)繼電器控制），可以較精確控制烘箱內(nèi)的溫度,。
3,、 排濕風(fēng)機(jī)：可以手/自動運(yùn)行，自動運(yùn)行可以設(shè)定排濕風(fēng)機(jī)的工作時(shí)間,，時(shí)間在99小時(shí)59分內(nèi)可調(diào),。
4、烘箱內(nèi)：配6點(diǎn)的溫度有紙記錄儀以實(shí)時(shí)記錄烘箱內(nèi)的實(shí)測溫度,，以便數(shù)據(jù)分析,。
5、采用日本PLC作為烘箱的主要控制器：對轉(zhuǎn)盤,，可以點(diǎn)動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，排濕機(jī)的定時(shí)控制：轉(zhuǎn)角電機(jī)的角度控制器。
二,、安全裝置：
①具有漏電保護(hù)器,。
②電流過流保護(hù)器,。
③電機(jī)過流保護(hù)器。
④超溫超時(shí)保護(hù)器,。
三,、機(jī)械結(jié)構(gòu)：
1、主機(jī)采用框架式結(jié)構(gòu),，優(yōu)質(zhì)槽鋼加角鋼做成結(jié)構(gòu)件,，優(yōu)質(zhì)保溫材料，內(nèi)壁采用耐高溫不銹鋼板,，外壁采用碳鋼板烤漆,。
2、采用帶冷卻的優(yōu)質(zhì)大風(fēng)量風(fēng)機(jī),，確保在高溫下的長時(shí)間運(yùn)行。建議采用進(jìn)口日本風(fēng)機(jī),。
3,、特制的分風(fēng)系統(tǒng)，上下可調(diào)節(jié)式的分風(fēng)機(jī)構(gòu),。
4,、傳動結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)耐高溫軸承及優(yōu)質(zhì)減速機(jī)，電機(jī),。
5,、特制的耐高溫橡膠密封條，保證箱體與門之間的密封,。
